电动汽车中的空调制通常会减少行驶里程。车内的温度控制和电池消耗仅次于车辆驱动系统。据外媒报道,汽车零部件供应商Brose将在慕尼黑国际车展(IAA)上展示一套集成式热管理系统,该系统可以主动控制车内热量分布,从而在不影响舒适性的情况下显著
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电动汽车中的空调制通常会减少行驶里程。车内的温度控制和电池消耗仅次于车辆驱动系统。据外媒报道,汽车零部件供应商Brose将在慕尼黑国际车展(IAA)上展示一套集成式热管理系统,该系统可以主动控制车内热量分布,从而在不影响舒适性的情况下显著